We shape the future of intermodal transport

 

Intermodale

Colleghiamo la ferrovia con la strada e il mare in tutta Europa e oltre.

 

Connessi

I nostri clienti beneficiano della forza di un network esteso.

 

Smart

Gestiamo l’intermodalità in modo intelligente, con un'ampia gamma di servizi al giusto prezzo.

 

Sicuro

La sicurezza è la nostra priorità n.1 – oggi e domani.

 

Servizio

Diamo il massimo per i nostri clienti.

 

Qualità

Ci battiamo per migliorare la performance del sistema ferroviario.

 

Agile

Ascoltiamo, cooperiamo, sviluppiamo e raggiungiamo gli obiettivi.

 

Emission-free

Insieme realizziamo la rivoluzione green.

Moving together 

 

La strategia di crescita di Hupac si basa su punti di forza maturati nel corso degli anni. Gli elementi centrali sono lo sviluppo di una rete intermodale orientata alla domanda, l’indipendenza dalle ferrovie e gli investimenti in risorse proprie come carri ferroviari, terminal e sistemi informatici.

 

Per il periodo 2022-2026 Hupac si pone l’obiettivo di un aumento annuale del volume del 7%. A fronte di una crescita economica attesa del 2%, si otterrà un reale trasferimento del traffico pesante dalla strada alla ferrovia.

 

Entro il 2026 Hupac mira a raggiungere un volume di traffico di 1,6 milioni di spedizioni stradali, pari a un aumento del 40% rispetto al 2021. Per realizzare questo obiettivo, il Consiglio di Amministrazione ha approvato un programma di investimenti di CHF 300 milioni.

I numeri della Strategia 2026

 

Trasferimento modale

1,6 milioni di camion trasportati su rotaia

 

Investimenti
CHF 300 milioni con focus su terminal, digitalizzazione, carri ferroviari

 

Capacità terminalistica
1,3 milioni di unità di carico in 7 nuovi grandi impianti o espansioni

 

Qualità
90% di puntualità entro il 2026

 

 

 

Trasferimento modale: obiettivo 2026
Spedizioni stradali nel network del Gruppo Hupac

Soluzioni competitive per il trasferimento modale 

 

Stabilizzare il core business e sfruttare il potenziale di crescita – sono queste le linee guida della Strategia 2026. Il contesto è la scadenza ormai prossima dei contributi di esercizio per il trasporto combinato nel transito alpino attraverso la Svizzera. Con la messa in esercizio di AlpTransit, si possono sfruttare vantaggi di produttività quali il maggior carico utile per locomotiva, treni più lunghi e tempi di percorrenza più brevi. L’integrazione coerente di questi fattori nei concetti di trasporto esistenti è il compito principale del periodo strategico 2022-2026.  

 

Inoltre, occorre continuare a sfruttare il potenziale di crescita che sta emergendo in altre aree d’Europa. Questi includono gli assi sud-est, sud-ovest e nord-est dell’Europa nonché nuovi segmenti di mercato come il trasporto marittimo inland.

 

Ulteriori campi d’azione sono l’ottimizzazione dei processi e l’uso intelligente delle risorse quali i carri ferroviari e i terminal. La sfida principale è la gestione efficiente della rete e il raggiungimento di un livello qualitativo in linea con i requisiti di un mercato che, con l’aumento della domanda, è caratterizzato da massicci colli di bottiglia della capacità. Flessibilità, intelligenza digitale e la stretta collaborazione con i partner sono i presupposti base per la performance e la soddisfazione del cliente.

Priorità strategiche

  • Leadership di qualità nei mercati intermodali europei
  • Investimenti nella crescita del mercato e in partnership per il trasferimento modale
  • Trasformazione digitale dell’offerta e sviluppo di standard settoriali
  • Promozione dei talenti e della diversità per la crescita
  • Sostegno politico per migliorare le condizioni quadro e aumentare la capacità.
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Contatto

Hupac si prepara per il futuro

Trasformazione digitale e lavoro “smart”

Chiasso, 15.6.2018    Nel 2017, Hupac ha continuato il suo percorso di crescita nonostante le difficoltà legate alle interruzioni di traffico. L’azienda guarda al futuro puntando sulla trasformazione digitale per aumentare l’efficienza e offrire nuovi servizi. Nella sede di Chiasso, viene creato un nuovo ambiente di lavoro “smart” che favorisce la collaborazione e la comunicazione tra i collaboratori.

“Summer Party”: Hupac in festa


Anche quest’anno Hupac condivide un momento di festa con i collaboratori e la comunità locale, offrendo un programma ricco di avvenimenti. L’incontro “HupacOpen, personaggi e idee che contano per l’intermodalità” vede come protagonisti Giancarlo Kessler, Ambasciatore di Svizzera in Italia, sul tema della collaborazione tra Svizzera e Italia, e il prof.Christian Marazzi della SUPSI con l’intervento «Digitalizzazione. Opportunità e interrogativi per la logistica.” La festa continua con una cena nel cortile di Hupac e con l’inaugurazione della nuova rooftop lounge.

 

Le cifre del 2017
763.000 spedizioni stradali trasportate, 5.900 carri ferroviari, una ventina di sedi operative in Svizzera, Italia, Germania, Belgio, Olanda, Polonia, Russia e Cina, 470 collaboratori di cui 176 nella sede storica di Chiasso: ecco come si presenta Hupac oggi, una realtà aziendale nata e cresciuta in Ticino che sta continuando il suo percorso di crescita in un settore decisivo per migliorare la qualità della vita e dell’ambiente.

 

Investire per assicurare la crescita  
Le gallerie di base del Gottardo e del Ceneri offrono delle ottime opportunità per l’ulteriore sviluppo del traffico intermodale. Hupac è pronta a cogliere la sfida con una politica di investimenti varata nel 2015 che ha già dato i primi frutti. Nel 2017 gli investimenti in beni materiali sono più che raddoppiati, per un totale di CHF 56,5 milioni. La flotta vagoni è stata incrementata di circa 450 moduli carro a 5.941 unità. Sono state acquistate otto locomotive multisistema che verranno fornite ai partner ferroviari nel corso dell'anno. Per quanto riguarda i progetti terminalistici e le nuove partecipazioni in terminal, Hupac si concentra su Milano, Piacenza, Brescia e Pordenone in Italia, Basilea in Svizzera, Brwinów/Varsavia in Polonia, Geleen nei Paesi Bassi e Colonia in Germania.

 

Per una società di servizi come la Hupac, il personale resta la risorsa più preziosa. “Stiamo investendo anche in questo senso”, sottolinea Kunz. Nel 2017 il personale in servizio è aumentato del 6,1%, attestandosi a 455 persone attive a tempo pieno. Presso la casa madre di Chiasso sono stati creati posti di lavoro in campo ingegneristico, informatico e gestionale. Continua, inoltre, l’impegno di Hupac per la formazione dei giovani, con numerosi apprendisti che ogni anno vengono formati come impiegati di commercio.

 

Trasformazione digitale
Notevoli risorse vengono destinate alla trasformazione digitale dell'azienda. I terminal Hupac saranno dotati di portali OCR per la registrazione dei dati dei treni e delle unità di carico. Il tool di gestione della capacità SPEAK migliorerà la prevedibilità delle catene logistiche. La tecnologia a sensori, applicata ai carri, aumenterà gli standard di sicurezza del materiale rotabile e faciliterà la manutenzione predittiva.

 

Un fattore chiave per la competitività è il miglioramento del flusso di informazioni, con una comunicazione tempestiva e proattiva in caso di ritardi. Hupac porta avanti diversi progetti di digitalizzazione con partner ferroviari e aziende di trasporto per sviluppare flussi di informazioni trasparenti e di alta qualità dall'origine alla destinazione. "Come passo concreto immediato, doteremo i nostri treni di GPS per informare i nostri clienti sulla esatta posizione delle loro unità di carico attraverso un'interfaccia", ha annunciato Beni Kunz, CEO di Hupac. Con strumenti di big data sarà possibile ricavare un orario di arrivo stimato. "La tecnologia esiste, la utilizzeremo e metteremo a disposizione del mercato i risultati entro la fine del 2018".

 

Lavorare “smart”: Hupac rinnova i suoi uffici
Sempre in occasione del Summer Party, Hupac inaugura la prima tranche degli uffici completamente rinnovati per rispondere alle mutate esigenze del mondo del lavoro. “Per Hupac la quarta rivoluzione industriale è già una realtà”, afferma Kunz, “creiamo spazi di lavoro che supportino la collaborazione, la comunicazione e il problem solving”.

 

Smart working è la parola chiave. Tramite una nuova valorizzazione degli spazi, i collaboratori possono sfruttare al meglio la comunicazione e la diffusione di un know-how collettivo, il tutto con una costante attenzione al benessere dell’individuo e al comfort acustico. Così, i nuovi uffici di Hupac non avranno muri divisori, ma molteplici spazi di lavoro collocati attorno a una spina centrale, che permettono di svolgere attività in situazioni diverse: “phone booth” per conversazioni telefoniche riservate, “isole del silenzio” per il lavoro individuale di massima concentrazione, sala riunioni per il lavoro di gruppo, e lo spazio ristoro per la comunicazione informale in piccoli gruppi. In questo modo i collaboratori possono usufruire dei diversi spazi in base alle loro esigenze, favorendo il movimento e lo scambio necessari al benessere fisico e mentale.

 

Il sughero è stato scelto come materiale identitario del progetto: oltre a essere naturale e riciclabile, la sua estrazione non reca danni alla pianta ed è un ottimo isolante termico e acustico. Di grande durabilità, è antimicrobico, antibatterico e antiacari, qualità importanti per la salute: tutte proprietà affini ai valori di efficacia, rispetto ambientale, affidabilità e sicurezza che caratterizzano l’azienda Hupac.

 

Entro fine 2019, tutta la sede di Hupac sarà rinnovata in stile smart, compreso un terrazzo-giardino sul tetto dello stabile, spazi refettorio, sale riunioni e ambienti di co-working. Sarà garantita la completa accessibilità per persone disabili, così come il miglioramento delle prestazioni energetiche mediante un sistema domotico per l’illuminazione, la climatizzazione, il controllo dell’irraggiamento solare e la qualità dell’aria.

 

Highlights:
> Clima acustico: materiali fonoassorbenti, geometria fono-frangente
> Rivestimenti in sughero
> Illuminazione generale led regolabile, gestita con rivelatori di movimento
> Illuminazione scrivanie a led regolabili per singolo punto lavoro
> Climatizzazione automatica centralizzata
> Ricambio d’aria gestito tramite sonda anidride carbonica
> Tapparelle frangisole automatiche gestite da sonda ambiente
> Completa copertura wi-fi